Mitsubishi Lancer FAQ

После того, как в 30 градусный мороз на пешеходном переходе меня догнала 10-ка, было решено отремонтировать задний бампер и противотуманный фонарь самостоятельно. На все работы по снятию и установке бампера, а также его ремонту было потрачено одни сутки. Потрачены средства только на малярный скотч.

Данный метод рассказывает, как можно с минимальными затратами привести в бампер в отличное состояние без его покраски.

Необходимые материалы для ремонта:

• Малярный скотч
• Мелкозернистая сеточка. Где ее приобрести я не знаю, нашел на даче в старом хламе подходящую нержавеющую сетку.
• Паяльник (75 Ватт и более)

Полученные повреждения после аварии:

Приступим к самостоятельному ремонту бампера

1. Первым делом необходимо снять задний бампер.

2. Снимаем усилитель бампера, вывернув 7 саморезов:

3. Стягиваем трещину малярным скотчем. Необходимо прижать бампер в разрыве как можно плотнее, потому что от этого будет зависеть результат работы.

4. Далее необходимо нарезать сеточку мелкими кусочками размерами сторон примерно 10х60 мм.

5. Затем с обратной стороны бампера вдавливаем сетку в бампер в местах трещины на глубину 1-1,5 мм, чтобы сеточка полностью заходила внутрь:

6. И так потихоньку продолжаем идти вдоль трещины до ее конца:

7. При необходимости можно впаять сеточку и в нижнее крепления бампера, если оно повреждено:

8. После аварии у заднего противотуманного фонаря сломались крепления, поэтому их было решено также проклеить этой же самой сеткой:

9. Результат проделанной работы:

Результатом остался полностью доволен, т.к. трещину вообще не видно на расстоянии более 2 метров.